Segelflugzeug Ka 6 am Windenstart_Foto: M.E. Reinhardt
Die Ka 6 ist vollständig aus Holz gebaut. Lediglich die Rumpfnase ist vereinzelt aus getriebenem Alublech, die Haube aus geblasenem Plexiglas und die Bolzen und Beschläge sind aus Metall erstellt. Sie ist ein einsitziger freitragender Schulterdecker, dessen Höhenleitwerk auf dem Rumpf aufgesetzt ist.
Vereinsgeschichte:
Die Ka 6 wurde aus Mitteln der DVL und der Fliegergruppe finanziert und intensiv im Flugbetrieb eingesetzt.
Viele Piloten konnten mit diesem Flugzeug Ziel - Rückkehrflüge über 300 km absolvieren und so die Bedingungen für das Leistungsabzeichen erwerben.
Allgemein
| Kennzeichen |
D-1239 |
| Hersteller |
Alexander Schleicher GmbH & Co, Poppenhausen (Wasserkuppe) |
| Muster |
Ka 6 CR |
| Baujahr |
1966 |
| Sitzplätze |
1 |
| Kategorie |
glider |
| Im Verein seit |
01.01.1966 |
| Im Verein bis |
14.10.2004 |
Konstruktion
| Bauweise |
Holzbauweise |
| Konstrukteur |
Rudolf Kaiser |
Maße
| Spannweite (m) |
15 |
| Länge (m) |
7 |
| Flügelfläche (m²) |
12 |
Gewichte
| Höchstfluggewicht (kg) |
300 |
| Leergewicht (kg) |
185 |
Geschwindigkeiten
Flugleistungen
| Gleitzahl |
33 |
| Flächenbelastung (kg/m²) |
24 |
| Mindest-Sinkrate |
0,65 m/s bei 72 km/h |
| Wasserballast (l) |
keinen |