D-9468 D-EEAF D-EFFO

Do27 "Eberhard Silbersdorf"_Foto: W. Hausmann Das Dornier-Flugzeug Do27 ist ein leichter einmotoriger Hochdecker mit Spornrad, ein Mehrzweckflugzeug aus Deutschland. Diese Bauweise ermöglicht eine gute Bodensicht aus dem Cockpit. Der Entwurf basierte auf der von Dornier in Spanien entwickelten Dornier Do25. Dieses Flugzeug besitzt STOL-Eigenschaften und kann somit auf besonders kurzen Strecken starten und landen (STOL = Short Take-Off and Landing). Der Oldtimer hat eine Schleppkupplung, gute Kurzstart- und Langsamflugeigenschaften und besitzt den blauen Engel für Lärmreduktion. Die Dornier Do27 dient in unserer Flugsportgruppe hauptsächlich für: das Absetzen unserer Fallschirmspringer das Schleppen von Segelflugzeugen (bis zu 3 gleichzeitig) wissenschaftliche Luftbild- und Filmaufnahmen Grundüberholung der Do27 D-EEAF 2005/2006

Taufe Do27 D-EEAF "Eberhard Silbersdorf" Am 25.11.2006 fand in einem Festakt in der Flugsportgruppe im DLR Oberpfaffenhofen e.V. die Taufe der Dornier Do27 D-EEAF auf den Namen “Eberhard Silbersdorf“ statt, der sich zu Lebzeiten für sie engagierte und selbst auch Do27-Pilot war.

Allgemein

Kennzeichen D-EEAF
Hersteller Dornier-Werke GmbH, Oberpfaffenhofen / Deutschland
Muster DO-27
Baujahr 1958
Sitzplätze 4
Kategorie aircraft
Lärmklassifizierung enhanced
Im Verein seit 01.01.1958
Im Verein bis 07.03.2025

Konstruktion

Bauweise Hochdecker in Ganzmetall-Bauweise mit starrem Fahrwerk

Maße

Spannweite (m) 12
Länge (m) 10
Höhe (m) 4

Gewichte

Höchstfluggewicht (kg) 1570
Leergewicht (kg) 1050
Nutzlast (kg) 520

Motor & Antrieb

Motor Lycoming GO-480-B1A6
Propeller 2-Blatt Verstell-Propeller, Constant Speed
Leistung (kW) 201
Hubraum (ccm) 9000
Zylinder 6
Treibstoff AVGAS
Tankvolumen (l) 220

Geschwindigkeiten

VNE 253
VNE Einheit kmh
Reisegeschwindigkeit 195
Reisegeschwindigkeit Einheit kmh

Flugleistungen

Reichweite 800 km
Startstrecke (m) 100m
Landestrecke (m) 150m