Die Piaggo-P149 D wurde von der Fa. Focke-Wulf in Bremen in Lizenz hergestellt. Sie wurde als Schulungsflugzeug bei der Luftwaffe und auch bei der Verkehrsfliegerschule der Lufthansa in Bremen eingesetzt. Die DVL hatte 2 Piaggo-P149 D im Einsatz.
Forschungsfliegerei im DLR , S. 2, Piaggio P 149 D.
| Kennzeichen | D-EFLG |
|---|---|
| Hersteller | Focke-Wulf-Bremen in Lizenz von Piaggio (I) |
| Muster | Piaggio P 149 D |
| Baujahr | 1958 |
| Sitzplätze | 4 |
| Kategorie | aircraft |
| Lärmklassifizierung | standard |
| Bauweise | Ganzmetall mit elektrischem Einziehfahrwerk |
|---|
| Spannweite (m) | 11 |
|---|---|
| Länge (m) | 9 |
| Höhe (m) | 3 |
| Höchstfluggewicht (kg) | 1680 |
|---|---|
| Leergewicht (kg) | 1160 |
| Nutzlast (kg) | 520 |
| Motor | Lycoming-BMW-Lizenz-GO-480-B |
|---|---|
| Propeller | Dreiblatt Verstellpropeller (Hartzell?) |
| Leistung (kW) | 175 |
| Zylinder | 6 |
| Treibstoff | AVGAS |
| Tankvolumen (l) | 220 |
| VNE | 304 |
|---|---|
| VNE Einheit | kmh |
| Reisegeschwindigkeit | 234 |
| Reisegeschwindigkeit Einheit | kmh |
| Steigleistung | 3,7 m/s |
|---|---|
| Reichweite | 1090 km |