Flugzeugmuster: Diamond HK-36 R "Super Dimona" Motorsegler Super Dimona HK-36 R D-KEHU Die "Super Dimona" ist ein 2-sitziger Reisemotorsegler des Österreichischen Herstellers Diamond Aircraft. Sie ist eine Weiterentwicklung der Hoffmann H36 Dimona (Hoffmann Flugzeugbau in Friesach, Kärnten). Angetrieben wird die HK36 von Rotax-Motoren zwischen 80 und 115 PS (60 und 86 kW). Das Modell, das unter dem Namen "Katana Xtreme" in Nordamerika große Bekanntheit erlangte, avancierte schnell zum bestverkauften Motorsegler in Europa. Die Diamond HK-36 R "Super Dimona" D-KEHU war lange Jahre im Besitz des ortsansässigen Luftsportclub Dornier e.V. (LSC). Sie war ein Spornrad-Flugzeug, daß für den Reiseflug, im Segelflug mit abgestelltem Motor, in der Schulung und vor allem auch als Prüfungsmotorsegler eingesetzt wurde, da sie mit beidseitigen Bremsen ausgestattet war. Instrumentierung Super Dimona HK-36 R Ab 2004 wurde dieses Motorsegelflugzeug auch zum Prüfungsmotorsegler unserer Flugsportgruppe (FSG), da die Grob G109 ausfiel, unser bisheriger Prüfungsmotorsegler. Am 17.07.2006 ging die D-KEHU mit der Fusion der 3 ortsansässigen Flugsportvereine in Oberpfaffenhofen (LSC, MFG, FSG) in den Besitz der Flugsportgruppe im DLR Oberpfaffenhofen e.V. über. Aufgrund des vom Sonderflughafenbetreiber zunehmend erwünschten Segelflugzeugschlepp in Oberpfaffenhofen wurde die D-KEHU (80 PS) am 25.04.2009 veräußert. Es ist geplant den Verkaufserlös nun zur Anschaffung eines schleppfähigen 100 PS-Motorseglers zu nutzen, um zukünftig einen preisgünstigeren F-Schlepp zu ermöglichen sowie Reise- und Segelflug in den Zeiten, in denen kein F-Schlepp stattfindet.
Allgemein
| Kennzeichen | D-KEHU |
|---|---|
| Hersteller | Diamond Aircraft, Wiener Neustadt / Österreich |
| Muster | HK-36 R "Super Dimona" |
| Baujahr | 1991 |
| Sitzplätze | 2 |
| Kategorie | motorglider |
| Lärmklassifizierung | enhanced |
| Im Verein seit | 17.07.2006 |
| Im Verein bis | 25.04.2009 |
Konstruktion
| Bauweise | GFK/Halbschalen-Sandwichbauweise |
|---|
Maße
| Spannweite (m) | 16 |
|---|---|
| Länge (m) | 7 |
| Höhe (m) | 2 |
| Flügelfläche (m²) | 17 |
Gewichte
| Höchstfluggewicht (kg) | 770 |
|---|---|
| Leergewicht (kg) | 550 |
| Nutzlast (kg) | 220 |
Motor & Antrieb
| Motor | Rotax 912 A |
|---|---|
| Propeller | 2-Blatt Verstellpropeller |
| Leistung (kW) | 59 |
| Hubraum (ccm) | 1200 |
| Zylinder | 4 |
| Treibstoff | SuperPlus |
| Tankvolumen (l) | 55 |
Geschwindigkeiten
| VNE | 261 |
|---|---|
| VNE Einheit | kmh |
| Reisegeschwindigkeit | 150 |
| Reisegeschwindigkeit Einheit | kmh |
Flugleistungen
| Steigleistung | 5 Min. von 1000 auf 2000 m |
|---|---|
| Reichweite | bis 1000 km |
| Startstrecke (m) | 200m |
| Landestrecke (m) | 250m |